Wer mit seinem Fahrzeug, egal ob Wohnmobil, Gespann, Auto oder Motorrad, nach Frankreich fährt muss ab 1. Juli 2012 zwei Alkoholtester mitführen. Gemeint sind Einwegtester die man in Supermärkten, Apotheken und Drogerien für rund 2 bis 3 Franken kaufen kann. Wir empfehlen Sets mit mehreren Röhrchen mitzuführen. Die Regelung gilt natürlich auch für Schweizer Fahrzeuglenker. Grund für diese neue Regelung ist offenbar die hohe Anzahl an tödlichen Verkehrsunfällen in Frankreich im Zusammenhang mit Alkohol. Bei 31% der tödlichen Unfälle war Alkohol im Spiel. In Deutschland waren es nur 9,4%. In der Schweiz sind es übrigens 16%! Wer ohne Tester erwischt wird zahlt 11 Euro. Aber nur wenn er weniger als 0,5 Promille Alkohol im Blut hat. Wer mit 0,5  bis 0,8 Promille Alkohol erwischt wird und kein Testgerät mitführt, riskiert eine Gefängnisstrafe bis zu zwei Jahren und zusätzlich eine Busse von 4500 Euro.

Publiziert: Wohnmobil & Caravan

Lego hat mit dem VW-Camper aus dem Jahre 1962 einen kleinen Hit gelandet. Aus 1322 Teilen besteht der Nachbau des historischen Campingfahrzeuges. Es kostet rund 150 Franken, aber wer es sich oder anderen noch unter den Christbaum legen will, muss sich beeilen, denn offensichtlich ist es an den meisten Orten bereits ausverkauft.

Dieser authentische Campingbus ist eine Nachbildung des klassischen Volkswagen Campingbusses aus dem Jahr 1962. Jedes kultige Detail ist enthalten! Die Frontpartie ist in der grandiosen Farbtrennung in V-Form gestaltet. Weitere Details sind das abgerundete Dach, Fensterrahmen, die geteilte Safari-Windschutzscheibe, Türen zum Öffnen, das klassische Aufstelldach, Textilvorhänge, Dachständer, Luftfilter an der Rückseite und viele mehr! Ebenso liebevoll gestaltet sind die Innendetails wie der authentische, luftgekühlte, flache, 4-Zylinder VW-Boxermotor, die Bank in der Fahrerkabine, der Schalthebel, das verwinkelte Armaturenbrett und der klassische runde Tachometer. Der Campingbus ist auch mit exklusiven Funktionen wie einer zusammenklappbaren Rückbank, einem einklappbaren Esstisch und einem Schrank mit Spiegel ausgestattet, und sogar ein Gemälde ist enthalten. Hintere Tür lässt sich öffnen und gibt den Blick auf den detailgetreuen Motor frei. Das Modell ist 30cm breit und 14cm hoch.

Den Zusammenbau im Zeitraffer findet man hier: Zusammenbau Lego-Camper

Publiziert: Camper

Nach dem erfolgreichen Start der neuen Kreos-Integrierten präsentiert Laika für die Saison 2012 auch noch einen Teilintegrierten der Serie Kreos 5000, den Kreos 5012. Der Grundriss «à la française» mit grossem, zentralem Heckdoppelbett und seitlichen Kleiderschränken verfügt über zwei seitliche grosse Fenster.

Der Kreos 5012 basiert auf dem Fiat Ducato 35, und hat ein Länge von 7,47m. Der grosszügige Wohnbereich ist auch mit einer L-Sitzgruppe erhältlich. Die Technik des Kreos 5012 entspricht hohem Niveau: doppelter Unterboden mit maximaler Aufbaustärke, Styrofoam-Isolierung, die Tanks für Frisch- und Abwasser befinden sich nicht nur in frostgeschützter Position, sondern sind zusätzlich auf Wärmepaneelen gelagert, für immer angenehm warmes Wasser im Winter. Wie alle Teilintegrierten aus dem Hause Laika bietet auch der Kreos 5012 die Möglichkeit eines elektrischen Hubbettes über der Sitzgruppe. Lanka bietet ausserdem die Möglichkeit auf allen Teilintegrierten den neuen Dachlüfter Galaxy View zu montieren.

Mit einer spektakulären äusseren Erscheinung kommt der 12 Meter lange Wohnmobilpalast «eleMMent PALAZZO» des österreichischen Fahrzeugbauers Marchi Mobile daher. Das rund 20 t schwere Luxus-Wohnmobil soll rund 2 Millionen Euro kosten. Was es dafür bietet? Auf Knopfdruck fährt auf dem Dach eine vollautomatische Flybridge im Yachtstil aus. Eindrücklich ist auch die vollautomatische Gangway, über die man in Innere des Wohnmobils gelangt.  Das Nobel-Wohnmobil mit der ungewöhnlichen Formgebung basiert auf einem Entwurf des Industriedesigners Luigi Colani und soll besonders aerodynamisch sein. Ein Lichtlack sorgt dafür, dass das Fahrzeug nicht nur tagsüber, sondern auch in der Dunkelheit die Aufmerksamkeit auf sich zieht.

Ähnlich wie amerikanische Wohnmobile verfügt das Fahrzeug über einen riesigen Slideout, der die Wohnfläche vergrössert. Das Wohnzimmer wird auf Knopfdruck zum Partyraum mit Bar und im Obergeschoss befindet sich eine elegante Lounge. Das Luxusbadezimmer und das grosse Schlafzimmer überraschen da kaum mehr.

«Eine eigens programmierte Zentralsteuerung versorgt Sie mit allen wichtigen Informationen auf einen Blick, der Auf- und Abbau erfolgt über eine graphische Oberfläche per Touchscreen. Parken Sie vor Ihrem Lieblingslokal und überwachen Ihren  palazzo über die zusätzlich mobile Bedieneinheit auch ausserhalb des Fahrzeuges», erklärt der Hersteller. Klingt alles kinderleicht und für Spektakel ist gesorgt.

Hersteller: Marchi Mobile GmbH, 1120 Wien

Wohnmobil & Caravan

Thule Omnistore wird in Zusammenarbeit mit Kundert Varia AG am Suisse Caravan Salon auf dem Stellplatz für Wohnmobile ­einen Reparaturservice anbieten.
Direkt vor Ort werden kleine Reparaturen und Korrekturen ausgeführt.
So wird der Einzug des Tuches kontrolliert und damit einseitiges Aufrollen behoben, Verschlussmechanismus wird geprüft, Endkappen gewechselt, Spannarme neu jus­tiert, die Höhenverstellung sowie das ­Kurbelgetriebe kontrolliert und bei Bedarf ersetzt.
Der Service wird während dem Suisse Caravan Salon vom Donnerstag, 27.10. bis
Montag, 31.10.11 von jeweils 10 bis 17 Uhr angeboten.

Reservieren Sie jetzt Ihren Termin:
Tel. 077 444 42 71

Kundert Vario AG
Huebstrasse 3
8633 Wolfhausen
www.kundertvario.ch

In Chur werden nicht 10, nicht 5, sondern es wird kein Stellplatz für Wohnmobile geschaffen. Wie die Südostschweiz unlängst berichtete, war der Vorstoss gegen Stellplätze für Wohnmobile in Chur von CVP-Gemeineratsmitglied Romano Cahannes (Vorstandsmitglied CVP GR, Vizepräsident der Kreispartei Chur) von vollem Erfolg gekrönt. Auch der Campingplatz von Chur hat seine Position vorerst erfolgreich verteidigt.

Chur wird sich auch künftig nicht mit Billigcampern befassen müssen. Das ist das Recht und die freie Wahl der gewählten Volksvertreter.

Ob sich die abgelehnten vier Wohnmobilstellplätze im europa- – ja weltweit – geführten Kampf um Touristen für den Tourismusstandort Chur eher positiv oder negativ auswirken wird, ist schwer zu vorher zu sagen. Die Churer sind sich bestimmt sicher bei der Wahl die sie getroffen haben.

Die Milliarden von Chinesen kümmert es nicht, die Stammgäste kommen eh, aber neue Zielgruppen? Touristen die auch in der Vor- und Nachsaison reisen und konsumieren? Die alternativ und noch nicht real beim weit vom Stadtzentrum enfernten Campingplatz angebotenen Stellplätze sind keine valable Alternative zum ursprünglichen Plan.

Aber eben, was hätte man schon von nur vier Wohnmobilstellplätzen erwarten dürfen? Dazu gibt es Studien aus Deutschland. Jetzt darf sich Chur nicht wundern, wenn nicht nur die vier Billigcamper unter den begüterten Wohnmobilisten aus Deutschland, Holland, Schweden oder Norwegen auf der Reise in den Süden einfach auf der Autobahn bis ins Tessin bleiben.

Aber vielleicht ist gerade das der geniale Plan der Churer Politiker und des Churer Campingplatzbetreibers: Graubünden ist gross genug, da gibt es viele tolle Campingplätze, es muss ja nicht gerade Chur sein. Wie wäre es mit dem Engadin? Tolle Campingdestinationen findet man auch im Berner Oberland, im Wallis und in der Zentralschweiz. Ob Topcamps oder Swisscamps, es gibt auch andere Orte wo man im Restaurant essen, tanken, Museen besichtigen und Freizeitaktivitäten wie Wandern, Paragliding, Skifahren, Langlaufen oder Windsurfen frönen kann.

Publiziert: Wohnmobil Chur

Der Schweizer Caravangewerbe-Verband (SCGV / caravaningsuisse) ist ab sofort für alle Facebook-Fans unter facebook.com/caravaningsuisse erreichbar.

Nach wie vor werden Basisinformationen des Verbandes unter der Internetadressse von caravaningsuisse.ch zur Verfügung gestellt. Wer jedoch an aktuellen News aus der Welt des Campings und Caravanings interessiert ist, kann über Facebook schneller informiert werden.

Unter den ersten 50 Facebook-Fans verlost caravaningsuisse auch 20 x 2 Gratiseintritte an den Suisse Caravan Salon 2011 Ende Oktober in Bern.

Quelle: caravaningsuisse

Publiziert: Wohnmobil

Unter exzellenten Vorzeichen startet am 27. Oktober der Suisse Caravan Salon 2011 in Bern: immer mehr Schweizer begeistern sich für Caravaning. Die Veranstalter der grössten nationalen Messe für Camping und Caravaning sehen darum einer erfolgreichen 44. Durchführung entgegen.

Ferien im Wohnmobil sind begehrt wie nie zuvor. Zu diesem Schluss kommt caravaningsuisse, der Schweizer Caravangewerbe-Verband auf Grund der neusten Zulassungszahlen von Wohnmobilen und Caravans. «Bis Ende Juli 2011 wurden praktisch gleich viele Wohnmobile zum Strassenverkehr zugelassen wie im ganzen Jahr 2010», sagt Christoph Hostettler, Präsident von caravaningsuisse. Das ergibt gegenüber den ersten sieben Monaten des letzten Jahres ein sattes Plus von 27,9 Prozent. Dagegen erscheint das Plus bei den Caravans mit 8,3 Prozent relativ gering zu sein. Gegenüber dem Jahr 2009 ist es aber auch bei den Caravans immer noch ein stattlicher Zuwachs von 29 Prozent. Da auch die Nachfrage nach Mietwohnmobilen 2011 weiter gestiegen ist, geht der Verband davon aus, dass auch künftig das Interesse an Wohnmobilen und Caravans wachsen wird.

Von diesem nach wie vor wachsenden Interesse an Caravaning hofft auch der Suisse Caravan Salon, der vom 27. bis 31. Oktober 2011 in Bern stattfindet, zu profitieren. «Wir konnten im Vorjahr – notabene während einer Umbauphase – einen absoluten Besucherrekord verzeichnen. Da wir den Suisse Caravan Salon nun erstmals in den neuen Messehallen durchführen, erwarten wir daran anknüpfen zu können», ist Andrea Kerschbaum, Messeleiterin des Suisse Caravan Salons überzeugt. Dies um so mehr, als dass auch die Aussteller positive Signale aussenden. Das nochmals gestiegene Interesse der Aussteller am Suisse Caravan Salon erstreckt sich von Herstellern von Wohnmobilen und Caravans, über Anbieter von Campingzubehör bis zu Campingplätzen und Campingregionen. So wird die Vielfalt der von den rund 260 Ausstellern gezeigten Produkte noch grösser und reicht vom einfachen Dachzelt für den Personenwagen über praktische Familienwohnwagen, kompakte Wohnmobile, saharataugliche Expeditionsmobile bis zum Luxuswohnmobil.

Mehr Informationen: Suisse Caravan Salon

Publiziert: Wohnmobil

Man braucht gar nicht ins Detail gehen: dieses Fundstück ist einmalig. Leider wissen wir auch nicht viel mehr, als dass dieses Luxuswohnmobil in England zugelassen wurde. Das Aussendesign macht klar, dass es sich um einen Monaco aus amerikanischer Produktion handeln muss.

Einmalig macht das Fahrzeug erst der Anhänger: kein Ein-, kein Zwei-, sondern ein Dreiachser! Selbstverständlich in passendem Design. Dabei nimmt es der Anhänger offensichtlich punkto Dimensionen und Gewicht locker mit handelsüblichen Wohnwagen auf.

Publiziert: Motorhome

Entlang von Flüssen und Seen, durch schmucke Orte im Süden Frankreichs führt die Reisereportage bis ins mondäne Saint-Tropez und die Weiten der Camargue.

Im Supertest steht der Hymer B 578 auf dem Prüfstand. Beeindruckend sind die beiden starken Wohnmobile auf dem Mercedes-Benz Zetros für die Wolfsjagd. Die Vorstellung des neuen Basisfahrzeuges Fiat Ducato für die Modelle 2012 ist ein weiter Höhepunkt der neuesten Ausgabe von Wohnmobil & Caravan.